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体育综合盘bob:航空技术让陆战坦克“如虎添翼” M1坦克的燃气涡轮发动机简介

更新时间:2022-09-30 06:09:09 | 来源:bobty体育官网 作者:bob手机版网页


  燃气涡轮发动机应用最广泛的当属航空发动机,从1950年代开始,它便作为大型飞机的主要动力来源。其优异的特性也让美国和前苏联将之引入陆战装备。前苏联T-80坦克也搭载了燃气轮机作为动力来源。美国在设计M1坦克中,也引入了燃气涡轮发动机。

  可以说AGT1500发动机是M1坦克性能彪悍的最重要的保障,其拥有紧凑性的设计、冷启动功能、即时功率、多燃料功能和隐身操作。AGT1500相比柴油发动机,其燃气涡轮机的加速性能更好,在低温下也容易启动,适合持续高速驾驶,而且振动小、噪音低。

  燃气轮机部件紧凑,零件也比柴油机少,易于维护。例如联邦德国的豹二型MB873柴油发动机,采用的是水冷式设计,需要加设水箱和水冷管道以防止发动机过热。AGT1500使用风冷式设计,其不用水冷设备。然而燃气轮机的另外一面则是耗油率大、低速时效率低、进气量和排气量都很大,对沙尘环境适应能力弱。

  M1坦克应用时,正值北约和华约部队对峙时期,在有可能爆发大规模坦克战的背景下,美军认为装备必须具备快速移动能力,而这正是燃气涡轮机的优点所在。

  搭载AGT1500发动机的M1拥有一流的机动性,初代M1战斗重量达55吨,但其最高时速能飙至72公里,越野时速也有48公里,从0~32公里时速加速仅需7秒。AGT1500可以使用汽油、柴油和煤油作为燃料。

  1980年~1990年的西欧基地,北约部队使用柴油作为燃料。在2003年的伊拉克战争中,美国派出大量直升机参战,这时M1也使用战斗机的煤油作为燃料。返回搜狐,查看更多

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