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体育综合盘bob:选择涡扇9发动机的欧洲战斗机!长得很像枭龙最终还是无奈取消

更新时间:2022-09-30 05:43:07 | 来源:bobty体育官网 作者:bob手机版网页


  罗马尼亚和南斯拉夫在上世纪70年代的时候开始生产IAR-93攻击机,有了对地飞机自然也要研制对空飞机。罗马尼亚的IAR打算继续和南斯拉夫的SOKO公司合作,但是后者有了IAR-93的经验后,居然也打算独立研制战机,而且两者的需求还不一样。就这样,罗马尼亚和南斯拉夫开始独自研发战机,这要是让韩国印度之流听到不得连夜写PPT。

  在1974到1978年间,罗马尼亚进行了相关研究和讨论,对国际最先进的航空技术有了了解。1979年初到1982年末的四年间进行了详细设计,飞机的性能也浮出水面。IAR-95的长度约为16米,翼展9.3米,高度5.45米,机翼面积27.9平方米。飞机的空重约为7.9吨,最大起飞重量15.2吨,是一种典型的轻型机,不过要比F16和后来的歼10更小,比枭龙稍微大一些。按照罗马尼亚的说法,飞机的设计指标足以抗衡当时世界的顶尖战斗机。

  整架飞机的外形很有意思,机头尖锐机身修长,和米格23有点像,带有附面层隔板的两侧进气和F5以及枭龙甚至米格23都类似,和枭龙早期原型机几乎完全一样。主翼为常见的梯形中单翼,和发动机进气口的连接处还有小面积的边条,这都和枭龙很类似。尾部是发动机和两片水平尾翼以及一片垂直尾翼,和枭龙F16相似度很高,也是这类正常布局飞机的最优选择。

  从猜想图可以看出来,飞机的外挂架应该有7个左右,翼尖一个,翼下两个,内侧挂载副油箱或者大型武器,中间和外侧可以使用空空导弹和对地导弹,机腹挂架主要挂载副油箱,另外除了翼尖挂架,其他挂架都可以使用常规炸弹。罗马尼亚和苏联关系较近,因此主要武器都是苏联产品,几乎可以把米格23和米格27的武器平移过来。

  机载武器应该是典型的双23机炮,空战对地都可以。机头的直径看起来似乎比F16还要大,能够容纳较大的雷达,机翼还有前缘机动襟翼,也比较强调近距格斗能力。再加上座舱为气泡型,视野也很不错,即便是和那个时候的苏联飞机相比也在主流之上。因此可以这么来说,这架有着苏联血统的飞机整体设计成熟到位,以罗马尼亚的能力和苏联设备的性能是完全可以研发成功的,可以被当做是米格21的完美替代品。

  在70年代末,斯贝显然还没有国产,这时候罗马尼亚空军却有了更高的要求,那就是最大飞行速度要达到2.5马赫。那么很显然,这两台发动机都是不够用的,新选定的发动机是来自苏联的图曼斯基R29发动机,也是米格23的标配发动机。这台涡喷发动机技术性能一般,但好在推力较大,最大推力81.4千牛,加力推力更是有122千牛,超过了F404发动机,因此能够保证飞机的飞行性能。

  在打算制造原型机的时候,罗马尼亚准备将自己服役的米格23战斗机的发动机拆下来使用。其实发动机的事一直不顺利,西方禁运使得无法获得斯贝发动机,苏联则故意抬高发动机的价格争取时间,后来苏联直截了当的告诉罗马尼亚,我啥战斗机都有,你要了我卖给你不就完了?这话是最诱惑人的糖衣炮弹,我们可以当做公式使用,你为啥要发展你的汽车工业和大飞机工业,我们欧美啥都有卖给你不就完了?但信了这鬼话的人还真不少!

  你们以为和枭龙像就完事么?罗马尼亚在那个年代的研制能力甚至不在我国之下,因为各位接着往下看就知道,罗马尼亚的野心远不止于此。

  上述的设计其实只是初期版本,也是最现实的版本。但罗马尼亚知道自强的重要性,既然是发动机限制了自己,那就全套研制新发动机,把此次机会当做提升国家整体研制能力的契机!不知道各位是否熟悉歼10节目的内容,这和歼10研制时期的情况简直一模一样。只是后来发动机的研制难度远远超过罗马尼亚的想象,迫于无奈继续使用苏制的R29-300发动机。

  你们以为仅此而已吗?还没完,罗马尼亚在IAR-95的基础上研制了双座版,既可以当做教练机,可以当做对陆攻击的轻型轰炸机,这就是IAR-S。单发版的轻型轰炸机是挺没意思的,但是咱们再往前看看。最早期的IAR-95居然是一架融合米格25和F15特征的双发重型战斗机,是的你没听错,重型机。

  这架飞机看起来相当霸气,和早期的单发版几乎没有什么联系。机翼形状类似米格25,进气口和F15以及米格25都相似,边条翼也得到保留。尾部发动机之间有尾椎,单垂尾也变成了帅气的内倾双垂尾。另外从模型也能看出来,飞机在机腹和翼下挂载有老式的K5空空导弹,这显然是在开玩笑。

  保守估计,这架飞机研制成功之后使用的中远程导弹是R27,近距离导弹则是R60,当然要是真能服役而且苏联还在,相信R33甚至R77都可以使用,近距离弹甚至可以使用R73,那么这个终极版的IAR-95将有可能是苏27的对手。发动机打算使用斯贝发动机,从两台的数量来看,它的最大起飞重量应该类似于飞豹,实际的空战能力应该和幻影4000接近,大幅度超越F4这类战机。只是后来罗马尼亚意识到单发飞机更加现实,这种不太现实的双发版才会被取代。

  究其原因,我们认为有两个。首先,罗马尼亚的自研能力我们不用怀疑,在当时的世界来看算是准一流,或者说只要能造出来实用的喷气式战斗机,那就已经是第一梯队了。但是罗马尼亚高估了自己的能力,也低估了战斗机研制的困难。想想我国研制歼10的过程,每一项都是罗马尼亚要面对的,而最核心的,还是经济的问题,有钱还真的就能使鬼推磨。

  第二个原因则是人间真理,苏联和西方可都不愿意罗马尼亚能研制战斗机,对待有核武器的我国都是出口成品飞机,大家都是卖西瓜的,谁又愿意多一个摆摊的呢?

  大国也许有自身难题,但小国才尝尽人间冷暖,树大招风但树大好乘凉,谁又不想舒服的找个大哥一起玩耍呢?同样是独立自主,罗马尼亚困难重重,但韩国就能和洛克希德马丁谈笑风生,付出的只是别人在本国驻兵。要说区别,只要想开了,那每天都是幸福的日子!

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